2022 hete de Vrachtwagen6*4 bulldozer van de Verkoopsany Concrete Mixer

Het gebruikte en Nieuwe wiel van SINOTRUCK HOWO 6*4 10 opgezette de concrete mixervrachtwagen van 8/9/10 m3 vrachtwagen met pomp

Gespecialiseerde cabine

De kaderstructuur, het lichaamslassen door robot, de striktste verordening en de certificatie op voorbotsing en hoogste druk, leiden tot vaste en betrouwbare kwaliteit. Het ontwerp van controlebord en achteruitkijkspiegel is superieur aan nationale norm, en er is geen dode hoek in de alle-richtinghoek van mening. Aldus is het van toepassing op verschillende arbeidsvoorwaarden.

Veilige remtechnologie

Maak volledig gebruik van de hulpkracht van de motor het remmen, en realiseer gezamenlijke operatie die met die de rem, de het remmen afstand maken met 15% is gestegen, en schuring van remvoering door 50% is verminderd.
De compressor van de groot-machtslucht, de pijpleiding van uitstekende kwaliteit, en de gloednieuwe het verzegelen technologiehulp verkorten de inflatietijd en versnellen de remreactie.

Energy-saving technologie

De motorlooppas in dubbel-machtsmodel, en is van toepassing op verschillende arbeidsvoorwaarden zoals volledige lading en geen lading enz. dankzij de passende technologie van de mixervrachtwagen, unieke economische transmissie
de portefeuille wordt gerealiseerd, makend brandstofverbruik door 10% is verminderd die.

Lage dektechnologie

Ongekend „Geen sub-Kaderstructuur“ in de industrie maakt de het dekdaling van de mixervrachtwagen door 140mm tot 200mm. Dank aan jaren van toewijding aan R&D van zelf-gemaakte chassis, wordt de het kaderstructuur van de mixervrachtwagen geoptimaliseerd, en zodat meer stabiel loopt de mixervrachtwagen.

Flexibele leidingstechnologie

De toepassing van de de oliepomp van de groot-verplaatsingsstuurbekrachtiging maakt de werkende krachtdaling door 40%, en vergemakkelijkt de leiding. Optimaliseer de chassispijpleiding en van de vooras leidingshoek, die de de leidingsdiameter maken van de mixervrachtwagen door 15% is verminderd. Daarom is lopen van de mixervrachtwagen flexibeler.

Anti-opbouwtechnologie

Vergroot de drie-sectie gevouwen bladhulp de hoek van de lossingsglijdende beweging. Het spoelende apparaat, de innovatieve voorversmalling en de bal-kroon verbindende structuur zijn bovendien geïnstalleerd bij de achterversmalling om stagnerend complex bij de dode ruimte te ontruimen, en complex omhoog zich op te stapelen bij voorzijde en achtergedeelte verhinderen vermindert, wat als harde noot in de industrie wordt bekeken. wegens dit, daalt het overblijvende tarief bij de lossingshaven tot 0,4%, die tot meer waarde voor u zal leiden!